Την ώρα που εμείς εξακολουθούμε να μαλώνουμε αν το λιμάνι της Καλαμάτας είναι τουριστικό ή εμπορικό, το Κατάκολο μας δείχνει το δρόμο. Οπως αποκάλυψε ο πρόεδρος του ΟΛΠ - πρώην υπουργός Γιώργος Ανωμερίτης, μέσα στο 2011 θα "πιάσουν" στο μικρό λιμάνι της Ηλείας 430 κρουαζιερόπλοια. Στην Καλαμάτα, που βρίσκεται σε καλύτερη θέση, όπως καυχόμαστε, αλήθεια πόσα κρουαζιερόπλοια θα "πιάσουν"; Ποιος ξέρει... Και μετά ψάχνουμε να βρούμε τι φταίει για τη μιζέρια μας, για τις ευκαιρίες που χάνονται...
Θα πει κάποιος ότι η Ηλεία έχει το θείο δώρο της Αρχαίας Ολυμπίας. Σωστά και κανείς δεν το αμφισβητεί. Και η Μεσσηνία έχει την Αρχαία Μεσσήνη. Δεν είναι του επιπέδου, της παγκόσμιας ακτινοβολίας της Ολυμπίας (παίζει ρόλο και το όνομα), αλλά όπως επεσήμανε ο κ. Ανωμερίτης τέτοιος αρχαιολογικός χώρος σαν την Αρχαία Μεσσήνη δεν υπάρχει στην Ελλάδα. Και το χαρακτήρισε δώρο Θεού. Ο καθηγητής Πέτρος Θέμελης προβάλλει την Αρχαία Μεσσήνη και στην Ελλάδα και σε σημαντικές χώρες του κόσμου. Με την τουριστική πλευρά τι έχουμε κάνει; Τέσσερις με πέντε εταιρείες ελέγχουν τις κρουαζιέρες στη Μεσόγειο, σύμφωνα με τον πρόεδρο του ΟΛΠ. Εμείς τι έχουμε κάνει; Τις βρήκαμε, τις ενημερώσαμε, τις πιέσαμε; Τι κάναμε στις εκθέσεις τουρισμού που πηγαίναμε σ’ όλο τον κόσμο; Ή είχαμε υποβαθμίσει τις δυνατότητες που δίνει η θάλασσα και το λιμάνι;
Το μάστερ πλαν προβλέπει την αναβάθμιση του λιμανιού, ώστε να μπορεί να φιλοξενήσει σύγχρονα μεγάλα κρουαζιερόπλοια;
Ο κ. Ανωμερίτης μας έδειξε το δρόμο. Αν τον χάσουμε, θα είμαστε άξιοι της μοίρας μας. Δε θα μας φταίνε οι άλλοι.
Κατηγορία
Εξω απ' τα Δόντια
Τελευταία άρθρα από τον/την Γιάννης Σινάπης
- Επικίνδυνο για πεζούς
- 1 εκ. ευρώ για αποκατάσταση ζημιών στο Δήμο Καλαμάτας (βίντεο)
- Μετά από 10 χρόνια απομακρύνθηκε εγκαταλελειμμένο αυτοκίνητο
- Από Δήμο Καλαμάτας και ΔΕΥΑΚ: Απειλή έκπτωσης στον ανάδοχο του νέου αγωγού Φ800 (βίντεο)
- Παρά τη σημαντική καθυστέρηση από τις βροχές: Στόχος μέσα στο 2028 το Καλαμάτα - Μεθώνη
